外徑1000 mm

內(nèi)徑870 mm

輞高133 mm

輪轂孔內(nèi)徑 214 mm

輪轂外徑330 mm

執(zhí)行標準IRS R-34-15

材質(zhì)AAR-B

用途印度貨車車輪

貨車車輪的鍛造，是一個從材料選擇、模具設(shè)計制造、到前期預(yù)成形、成形、再到后期壓彎和沖孔的連續(xù)性工序系統(tǒng)。由于金屬在各工藝階段會發(fā)生相應(yīng)的物理和化學(xué)變化，因此常常會出現(xiàn)諸如填充不充分和偏心等缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不能達到預(yù)期要求，嚴重者產(chǎn)生廢品。從加工流程優(yōu)化、數(shù)值模擬分析等方面加以完善，是彌補當(dāng)前車輪鍛造工藝相關(guān)環(huán)節(jié)缺陷，保證火車輪最終質(zhì)量的有效途徑。